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中投略:汽车起重机行业市场规模及增速分析

2013-02-17 23:07:58 来源:中国投资研究网 【字体: 【收藏本页】【打印】【关闭】

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核心提示:目前,国内汽车起重机行业主要存在3种营销模式,一种是完全代理制模式,一种是直销和代理制并行的模式,另外一种是传统的直销。国内汽车起重机大型制造商采取直销和代理制并行的营销模式,一些合资企业采取完全代理制,中小型起重机制造商和外资品牌还是采用传统的直销。


关键词: 汽车起重机

  20世纪末21世纪初,随着我国汽车起重机市场销量突破万台,银行按揭等信贷政策的出台,代理制在汽车起重机行业开始出现。国内一些主要的汽车起重机制造商纷纷开始推行代理制。其中北起于1995年就在广西南海、山西太原和新疆设立了四位一体的汽车起重机代理店,当时的合作伙伴是中国机电进出口总公司,实际上这也是我国工程机械行业内最早的一家代理商。之后浦沅于2001年在浙江地区设立了起重机代理商,但是受当时销售环境等各种因素的制约,早期的起重机代理商大多都没有得到延续。

  随着我国全球化进程的加快,国内汽车起重机市场的发展,绝缘橡胶板代理制在国内汽车起重机行业开始逐步发展。目前,国内汽车起重机行业主要存在3种营销模式,一种是完全代理制模式,一种是直销和代理制并行的模式,另外一种是传统的直销。国内汽车起重机大型制造商采取直销和代理制并行的营销模式,一些合资企业采取完全代理制,中小型起重机制造商和外资品牌还是采用传统的直销。

  据统计,2008年我国总体汽车起重机销量达20000台。2010年5月份起重机销量较上月略有回落,履带吊表现突出。

  5月份,我国四类移动起重机销量再次超出预期,连续三个月维持在5000台上下,市场需求仍然旺盛。该月履带起重机表现仍然强势,销量在上月大幅拉升的基础上继续攀高,占四类移动式起重机的比重也创出了自2009年以来的新高;权重最大的汽车起重机表现稳定,占有份额仍然高达8成以上,并在上月的基础上小幅上升;随车起重机占有份额则出现明显下降,需求萎缩明显。

  5月份,我国四大类移动式起重机市场产销率达到78.27%,比4月上升2.24个百分点,与去年同期相比上升了15.04个百分点;月库存周转天数为10.18天,比4月上升了0.42天,比去年同期下降了6.25天。

  从产销率来看,当月起重机产销率达到了78.27%,在4月份略有下滑的基础上大幅反弹,接近3月份市场最好表现,与其他机种对比来看,起重机市场一枝独秀。从库存周转天数来看,起重机制造企业经营指标运行良好,在销量的带动下,库存得到快速消耗;不过从月末库存量情况来看,企业对未来销量维持高位信心不足,预留库存较为保守。

  老牌劲旅份额下降,二线品牌迅速崛起

  从2010年前5个月销售情况来看,徐重汽车起重机占有份额较2009年平均水平有明显下降。5月份,徐重汽车起重机占有份额为45.85%,较去年同期下降11.51个百分点,较2009年平均水平下降10个百分点以上。中联重科、三一重工、安徽柳工等品牌表现激进,尤其是三一与安徽柳工连续数月同比增幅超过100%,增长势头强劲。老牌劲旅四川长起和北起多田野近期表现差强人意,增长幅度远远落后整个行业,长起5月份汽车起重机销量跌出行业前五名;北起多田野5月份销量不足30台,排在该月销量榜第十名。

  履带起重机表现较为稳定,除宇通重工突然发力外,其他企业表现的中规中矩。

  从宏观环境来看,当前我国经济势头依然良好,但也存在一些新的不确定性因素:一是欧债危机愈演愈烈,外部环境不确定因素较多。二是国内经济也日趋复杂,房地产处在观望期,后期走势不明朗;三是伴随三季度传统消费淡季的来临,工业生产增速将受到明显压制。未来一段时间,起重机市场将面对较为复杂的宏观环境。


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