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首列没有轨道的电车国内亮相:充电10分钟续航25公里

2018-05-09 17:58:52 来源:红网 【字体: 【收藏本页】【打印】【关闭】

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核心提示:  昨日了解到,首列没有轨道的电车亮相智轨快运A1线(首期)在湖南株洲试开通,全球首条智能轨道快运系统(以下简称智轨)由此正式进入为期3个月的试运行阶段。  智轨采用轨迹跟随控制技术,以电池作为能源渠道,每


关键词: 电车 轨道

  昨日了解到,首列没有轨道的电车亮相智轨快运A1线(首期)在湖南株洲试开通,全球首条智能轨道快运系统(以下简称智轨)由此正式进入为期3个月的试运行阶段。

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  智轨采用“轨迹跟随控制技术”,以电池作为能源渠道,每节编组可载客100人。既保持像轨道列车大载客量优势,又不需要建造专有钢轨,可与汽车共享道路,为解决大中城市出行难带来了新的选择。

  株洲市公交公司负责人介绍,在智轨A1线正式运营后,除现金外,乘客还可通过身份证、微信、株洲公交卡等现有流行支付方式购票。

  在成本方面,据中车株洲所介绍,我国地铁造价约为4亿元~7亿元/公里,现代有轨电车线路造价约为1.5亿元~2亿元/公里,而智轨整体线路投资约为现代有轨电车的1/5。

  为减少列车靠站充电时间,线路首末站配备的列车充电装置采用了短时大功率快充技术,当列车进站发出充电申请后,充电装置自动切换为供电状态,车辆升弓受电,最大充电电流可达1000A,充电10分钟能保证25公里的续航里程,绿色环保又节能!


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