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联想进军快递业 重组全日通全面扩张

2013-08-20 14:42:36 来源:中国投资研究网 【字体: 【收藏本页】【打印】【关闭】

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核心提示:全日通快递成立于1993年,是中国最早一批成立的民营快递之一。今年5月,联想控股成员增益供应链宣布与全日通快递签约合作。6月,全日通快递更名“增益快递”重新注册,注册资金为500万。


关键词: 快递

  全日通快递成立于1993年,是中国最早一批成立的民营快递之一。今年5月,联想控股成员增益供应链宣布与全日通快递签约合作。6月,全日通快递更名“增益快递”重新注册,注册资金为500万。

  工商注册信息显示,增益快递的法人代表为张斌。据了解,张斌是现联想控股有限公司的副总裁、增益供应链董事长兼总经理。这意味着联想控股接到全日通快递,正式进军快递行业。

  目前,全日通快递仍以华南市场为主,在全国排名也并不靠前。全日通物流董事长陈国威在今年5月与联想控股的签约仪式上也坦言,全日通从2005年开始就一直想发展全国网络,但三进三出,最终都失败了。

  按照合作签约,全日通快递更名“增益速递”以后,将与联想控股增益供应链联手打造一个全新标准化的“全国性”快递网络。同时,按照增益速递官网表述,公司愿景是要“扎根于快递行业”,“塑造一家有别于传统快递的新型快递物流公共服务平台”,成为“新一代快递行业电子商务的领军企业”。

  双方并未对外透露如何进军电商快递、区别于传统快递的更多重组合作细节。

  按照联想控股方面的公开表示,经过近两年的调研分析,确定了华南区域作为中国快递网络的首选区域。并且,通过与全日通的合作,联想控股确定了以增益品牌为中心,集合全国七大区域的优势资源,形成全国网络快递的战略。

  现在进入快递领域的主要门槛在于网络,即终端网点,而想借助尚未成型全国网络的全日通,来组建全国网络显然也不具优势。同时,增益供应链有限公司作为联想控股成员企业,此前一直致力于中国冷链、汽车物流等专项物流和商贸物流市场,在外界看来,并不具备直接电商快递经验。

  中通资深市场人士也表示,如果增益速递要走“三通一达”的传统老路,从目前来看将是比较吃力的,并且以传统方式介入电商领域也已经错过了最好时机。但介于联想控股强大的投资背景,相信决策前会有足够详细的可行性报告支撑。效果如何,只能持观望态度。


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