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航运业市场走下坡路 中远上半年净亏损9.9亿元

2013-09-04 16:36:43 来源:中国投资研究网 【字体: 【收藏本页】【打印】【关闭】

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核心提示:8月29日,被戴上ST*帽子的中远发布半年报显示,上半年净亏损9.9亿元,尽管亏损额较去年同期减少79.7%,但却是得益于期内出售中远物流和中远集装箱产业有限公司两大优质资产获得。在业界看来,这种狂甩资产行为只能是短期行为,能否助其扭亏仍是未知数,即便狂甩优质资产,中国远洋依然没能挣脱巨亏的局面


关键词: 集装箱

  8月29日,被戴上ST*帽子的中远发布半年报显示,上半年净亏损9.9亿元,尽管亏损额较去年同期减少79.7%,但却是得益于期内出售中远物流和中远集装箱产业有限公司两大优质资产获得。在业界看来,这种狂甩资产行为只能是短期行为,能否助其扭亏仍是未知数,即便狂甩优质资产,中国远洋依然没能挣脱巨亏的局面。

  一如既往,财报中,中国远洋对于自己业绩亏损的主因仍是主要归咎于了客观环境,因为国际航运市场供需失衡仍无实质改善,集装箱、干散货航运市场持续低迷,运价同比下滑并处于低位,导致中国远洋业绩仍为亏损。即便如斯,为了尽快摘掉ST*帽子,避免退市,中远仍是主动选择了狂甩资产这一捷径,以转变现状。

  今年3月,中远发布公告,拟出售旗下子公司中国远洋物流有限公司100%股权,有数据显示,2011年和2012年上半年,中远物流板块贡献的毛利分别为17亿元和9亿元,为贡献毛利最多的子板块。5月,中远又通过出售中远集装箱产业公司又顺带甩掉了自己另一块优质资产 中集团体。两项甩卖也正成了公司实现大幅减亏的重要原因。

  不过中远狂甩资产好像上了瘾。同在29日,该公司又宣布了新的资产出售项目。其通过旗下子公司又出售了青岛远洋资产治理有限公司81%股权以及上海天宏力资产治理有限公司81%股权,如终极获得股东大会及外部审批批准,预计贡献利润约36.7亿元。

  在业界看来,主要依靠甩卖资产以实现扭亏并不轻易。一航运业资深人士29日在接受北京商报记者采访时表示,今年航运业可能是最艰难的一年,其下半年依然会在低谷徘徊,中远凭借甩卖资产仅能获得短期的资金支持,期许其他业务板块有强劲表现,这很不轻易。另外在他看来,中远巨亏很大一部门原因在于之前一味求大,航运业市场走下坡路后,天然成了受害最重者,另外领导者的风险意识弱也是一项主要原因。所以,接下来,中远仍是要在自己的运力结构调整及风险治理方面多下功夫,以求长远之计。


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